17
Физика 8, 9, 10
Публикуемая ниже заметка «Кinematika врашательного движения» предназначена восмиллассиком, «Телловой насос» — девятиклассиком, «Номограмы в геометрической оптике» — девятиклассиком.
Кinematika врашательного движения
Медленно проехав перекресток, троллейбус стал удляться по улице, плавно увеличивая свою скорость…
Движение колеса троллейбуса — лишь один из многих примеров сложного механического движения в окружающей нас мире. Оказывается, любое сложное движение можно представить как сумму двух простых движения — поступательного и врашательного. Понимать это следует так: всегда можно подобрать такую поступательную движущуюся систему отчета, относительно которого движение выглядает только как врашение вокруг неодвижной оси.
Какую же в нашем случае надо выбрать систему отчета, чтобы в ней колесо троллейбуса совершало чистое движение? Какими физическими величины описывается это движение, как эти величины связаны друг с другом и как зависит от времени? Такие вопросы могут возникнуть не только на пешекодном переходе, но и на урoke, экзамене, при решении конкретной задачи.
На первый вопрос ответить легко, договорались, что поступательное движущуюся система отчета можно связать с самим троллейбусом (его корпусом). Перед тем как ответить на остальные вопросы, затем, что в нашем примере колесо врашается неравномерно — модель скорости любой точки колеса меняется со временем.
Рассмотрим неоктору точку колеса, находящуюся на расстоянии от оси врашения и имеющего в некоторый момент времени скорость иускорение (рис. 1). Из физических сообщений разумноускорение представить как сумму двух составляющих: одна из них направлена по радиусу к центру окружности — центростремительноеускорение, второй направлена по касательной к окружности — касательноеускорение. Оба этиускорения имеют определенный физический смысл — касательноеускорение характеризует быстроту изменения модели скорости, а центростремительноеускорение характеризует быстроту изменения направления скорости. Можно показать, что модель центростремительногоускорения («Физика 8», § 16), а модель касательногоускорения , где — изменение модели скорости точки на скольгу уголно малое .
Линейные и угловые величины. Как уже говорилось, нам надо вести такие физические величины, которые характеризовали бы неравномерное врашение колеса (в системе отчета, связанной с троллейбусом). Попробуем это сделать по аналогии с прямолинейным неравномерным движениям.
Проследим за точкой колеса в течение малого промежутка времени . За это время точка пройдет по дуге окружности путь и будет иметь скорость и касательноеускорение (рис. 2). При величины и , называемые линейными величины, характеризуют движения точки , но не могут служить для описания вра-